ഓട്ടോമോട്ടീവ് പൂപ്പൽ എന്റർപ്രൈസ് വികസന സവിശേഷതകൾ

ഓട്ടോമോട്ടീവ് വിപണിയുടെ വികാസത്തോടെ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് മോൾഡ് കമ്പനികളും മാനേജ്മെന്റിലും ഉൽപ്പാദനത്തിലും നവീകരിക്കപ്പെടുന്നു. ഓട്ടോമോട്ടീവ് മോൾഡ് സംരംഭങ്ങളുടെ വികസന സവിശേഷതകൾ ഇവയാണ്:

1. ഡിസൈൻ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാകുന്നു

വാഹന ബോഡി ഡാറ്റ വോളിയം വലുതാണ്, ഓരോ ഘടകത്തിന്റെയും ഭാഗത്തിന്റെയും ഏകോപന പ്രവർത്തനം വലുതാണ്, കൂടാതെ ഡാറ്റ പലപ്പോഴും ആവർത്തിച്ച് മാറ്റപ്പെടുന്നു. വികസന പ്രക്രിയയിലെ ഒരു സാധാരണ പ്രതിഭാസമാണിത്, ഇത് പൂപ്പൽ വികസന ഫാക്ടറി നിരുപാധികമായി അംഗീകരിക്കുകയും പൂപ്പൽ വികസന പ്രക്രിയയിൽ വേഗത്തിൽ നടപ്പിലാക്കുകയും വേണം. ഇത് പൂപ്പൽ വികസന പദ്ധതി മാറ്റങ്ങൾ, ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ, നിർമ്മാണ മാറ്റങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന കൂടുതൽ പൂപ്പൽ വികസനത്തിലേക്ക് നയിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ സാധാരണയായി നിർമ്മാണ കാലയളവ് മാറ്റില്ല, കൂടാതെ പൂപ്പൽ വികസന ഫാക്ടറി ഗുണനിലവാര ആവശ്യകതകൾക്കനുസൃതമായി നിർമ്മാണ കാലയളവ് ഉറപ്പാക്കണം, ഇത് പൂപ്പൽ വികസന ഫാക്ടറിയിൽ കർശനമായ ആവശ്യകതകൾ ചുമത്തുന്നു.

2. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ആവശ്യകതകൾ

ചൈനയുടെ ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാണ നിലവാരം മെച്ചപ്പെട്ടതോടെ, വാഹന ഗുണനിലവാരത്തിനായുള്ള ആവശ്യകതകളും വർദ്ധിച്ചുവരികയാണ്. പൂപ്പൽ വികസന പ്ലാന്റുകൾക്ക്, ഡൈമൻഷണൽ ടോളറൻസുകൾ, ഫെയ്സ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗം, പൂപ്പൽ ഘടന സങ്കീർണ്ണത, പൂപ്പൽ ഓട്ടോമേഷൻ ലെവൽ, പൂപ്പൽ ലൈഫ് എന്നിവയ്ക്കുള്ള ആവശ്യകതകൾ അന്താരാഷ്ട്ര അഡ്വാൻസ്ഡ് ലെവലിലേക്ക് അടുക്കുന്നു. OEM-കളുടെ മോൾഡുകൾക്കുള്ള സ്വീകാര്യത മാനദണ്ഡങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും അന്താരാഷ്ട്ര മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഗുണനിലവാര ആവശ്യകതകൾ കൂടുതൽ കൂടുതൽ കർശനമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. പൂപ്പൽ വികസന പ്ലാന്റുകൾക്ക്, സ്വീകാര്യത ഡാറ്റ കണക്കാക്കുകയും മനുഷ്യ ഘടകങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

3. ഹ്രസ്വ ഉപഭോക്തൃ ഡെലിവറി

വിപണി മത്സരത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി, വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ പുതിയ ഉൽപ്പന്ന വികസനത്തിന്റെ ചക്രം ചുരുക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. സാധാരണ വാഹന പൂപ്പൽ വികസന ചക്രം സാധാരണയായി ഏകദേശം 16 മാസമാണ്, അതേസമയം ചൈനയിലെ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ പൂപ്പൽ ഫാക്ടറികൾക്ക് 8-10 മാസം മാത്രമേ നൽകുന്നുള്ളൂ, ചിലർ 6 മാസമോ അതിൽ കുറവോ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. പൂപ്പൽ നിർമ്മാതാക്കളുടെ മത്സര ആവശ്യങ്ങൾ കാരണം, വികസന സമയം സാധാരണയായി വാഹന നിർമ്മാതാക്കളാണ് നിർണ്ണയിക്കുന്നത്. അതിനാൽ, പൂപ്പൽ വികസന ചക്രം ഓരോ പൂപ്പൽ ഫാക്ടറിയുടെയും ലെവൽ ശേഷിയുടെ സൂചകമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. പൂപ്പൽ ഫാക്ടറിയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ പൂപ്പൽ വികസനത്തിന്റെ നിലവാരവും ഗുണനിലവാരവും എങ്ങനെ ഉറപ്പാക്കാം. ഇത് ഒരു കഠിനമായ പരീക്ഷണവും മാനേജ്മെന്റിന്റെ ഒരു രൂപവുമാണ്.

"അന്താരാഷ്ട്ര ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായ ശൃംഖലയിലെ ഏറ്റവും ലാഭകരമായ കണ്ണിയാണ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഫിനാൻസ്. ഓട്ടോ ഫിനാൻസ് കമ്പനികൾ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് നൽകുന്ന ലാഭ നിരക്ക് 30% മുതൽ 50% വരെ ഉയർന്നതാണ്, കൂടാതെ ഓട്ടോ ഫിനാൻസ് ബിസിനസ്സ് കൊണ്ടുവരുന്ന ലാഭം ആഗോള ഓട്ടോ വ്യവസായത്തിന്റെ ലാഭത്തിന് കാരണമാകും. കമ്പനിയുടെ ഏകദേശം 24%. വികസിത രാജ്യങ്ങളുടെ അനുഭവത്തിൽ നിന്ന്, ഓട്ടോ ഫിനാൻസ് കമ്പനികൾ ആധുനിക ഓട്ടോമൊബൈൽ വിൽപ്പന സംവിധാനത്തിലെ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്തതും പ്രധാനപ്പെട്ടതുമായ അംഗമാണെന്നും നിർമ്മാതാക്കളുടെ വിപണി വികസനത്തിന് OEM-കളെ ആശ്രയിക്കുന്നുവെന്നും ഇന്റർനാഷണൽ മോഡൽ അസോസിയേഷന്റെ സെക്രട്ടറി ജനറൽ ലുവോ ബൈഹുയി പറഞ്ഞു. ഓട്ടോമൊബൈൽ ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യകതയുടെ വളർച്ചയും വാഹന നിർമ്മാതാക്കളുടെ ഉൽപ്പാദന ഫണ്ടുകളുടെ തിരിച്ചുവരവും കമ്പനിയുടെ പുനരുൽപാദനം കൂടുതൽ ശാന്തമായ മാർക്കറ്റ് ഡിമാൻഡ് അന്തരീക്ഷത്തിൽ സുഗമമായി മുന്നോട്ട് പോകാൻ സഹായിക്കും."